Le 16 juin prochain, une bonne trentaine de coureurs seront au départ de la 2ème Mi MiL’KiL et se lanceront sur les 500 kilomètres d’un parcours en ligne qui les mènera de LIGNAC (Indre) jusqu’à LODEVE (Hérault) via AURILLAC et RODEZ. Un road trip à la française qui traversera la moitié de la Gaule.

Trace parcours : https://www.openrunner.com/r/10001097

Les records du parcours établis lors de la 1ère édition en 2017 sont de 83h13′ chez les hommes et 108h59′ chez les dames.

Stéphane Mathieu, vainqueur en 2017, remet son titre en jeu et 7 femmes seront en lice pour succéder à Yolande Roches.

Après une première édition organisée en 2017, la Mi MiL’KiL est de retour pour une 2ème édition proposée du 16 au 22 juin 2019.

Départ à LIGNAC (Indre), arrivée à LODÈVE (Hérault), entre les deux un parcours de 500 kilomètres intégralement extrait des 1.0000 Kilomètres de France (MiL’KiL), grande soeur organisée à 6 reprises entre 2008 et 2018 sur un tracé Manche-Méditerranée lui-même largement inspiré de celui de feu La Transe Gaule organisée à 12 reprises entre 2001 et 2016 (370 km en commun).

Autrement dit, le parcours est bien rodé et son macadam imprégné de sueur, de larmes et de gomme de chaussures de running. (tracé Openrunner : https://www.openrunner.com/r/10001097 / D+ env. 6600 mètres). Parcours fléché + roadbook fourni.

La société SOLUSTOP assurera le suivi des coureurs par géolocalisation et chaque participant sera équipé pour cela d’une balise GPS.

Les Inscriptions sont ouvertes : imprimer, remplir et renvoyer le REGLEMENT qui fait office de Bulletin d’inscription (signer les deux pages pour acceptation) à l’adresse indiquée sur le document.

Le montant de l’inscription est fixé à 270 € et différentes options d’hébergement en bungalow + demi-pension à l’arrivée sont proposées en supplément sur le lieu de l’arrivée, au Camping Les Vals*** (voir règlement).

Cette MiMi’KiL 2019 sera encadrée par un commando de trois experts incollables sur le sujet : Thierry Lefeuvre, Xavier Servel et Jean-Benoît Jaouen ouvriront, flécheront, contrôleront et fermeront la route. A eux trois ils ont couru et/ou suivi un nombre incalculable de MiL’KiL et de Transe Gaule, à pied, à cheval et à vélo, et sont aussi connus comme des loups blancs dans les bistrots et les meilleurs restaurants qui jalonnent le parcours.

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Calendrier de la Mi MiL’KiL 2019
+ samedi 15 juin : accueil au stade de Lignac, briefing 18h + pasta-party à la Salle des Fêtes de Lignac
+ dimanche 16 : petit-déjeuner 5h, Top départ Mairie de Lignac 7h00, cap au sud
+ mercredi 19 : l’été approche et les premiers concurrents arrivent à Lodève, ligne d’arrivée = Camping Les Vals***
+ jeudi 20 – vendredi 21 : poursuite des arrivées… (pour ceux qui en ont déjà fini, coinçage de bulle et piscine)
+ samedi 22 : 7h00 fermeture ligne d’arrivée, 12h déjeûner et remise des prix. Fin des réjouissances.

Stéphane Mathieu et Yolande Roches, vainqueurs de la 1ère Mi MiL’KiL

Mission accomplie pour 28 MiMil’Killers… Les 500 kilomètres abattus en moins de 100 heures pour les 5 premiers arrivés à Lodève, 100% des féminines à l’arrivée, 100% des coureurs SOLO aussi et seulement 3 abandons (le dernier, tragique, à seulement 19 km de l’arrivée) pour 31 partants, le tout dans la fournaise, malgré les flashs radio annonçant dès le jour du départ 16 départements en vigilance orange canicule (51 le lendemain) et appelant à éviter tout exercice physique au soleil… Cause toujours, tu m’intéresses !

A exactement 6,009 km/h de moyenne (c’est un matheux), le vainqueur Stéphane Mathieu!;, déjà détenteur du record de la MiL’KiL depuis 2015 (les 1000 km en 7 jours 22 heures) a réalisé la liaison Lignac-Lodève en 83 heures 13 minutes. Chez les filles, c’est Yolande Roches; qui l’emporte en 108h59′ mais avec seulement 73 minutes d’avance sur MiMi Chevillon**;.

Stéphane Madec*!§ʘ;, à la marche d’un bout à l’autre, arrivera quant à lui à bon port 3 jours après le vainqueur alors que les organisateurs avaient déjà replié la banderole et repris la route, mais un comité d’accueil l’attendait avec quelques coureurs refroidissant encore dans la piscine du camping et qui auront pu lui remettre son trophée de « MiMiL’Killer ». Bien que hors délai, après réunion extraordinaire du jury il a été décidé de le classer à titre exceptionnel à la 28e place en raison des conditions météo exceptionnelles.

Rendez-vous l’année prochaine pour ceux qui voudront doubler la mise avec la 6ème MiL’KiL (1.000 km Saint-Malo – Sète) du 17 au 29 juin 2018.

Classement Mi MiL’KiL 2017
1 Stéphane Mathieu!; les 500,1 km en 3 jours 11 heures 13 minutes 23 secondes
2 Markus Jörg!ʘ; (SUI) 3j 17h 55′ – 1er V2
3 Mathieu Veron; 3j 22h 33′
4 Patrick Malandain$!!; 4j 01h 18′
5 Rémi Duboq; 4j 03h 18′
6 Robert Miorin**!!!!; 4j 06h 40′ – 1er V3
7 Yolande Roches; 4j 12h 59′ – 1ère F.
8 MiMi Chevillon**; 4j 14h 12′ – 2e F.
9 Dimitrios Kechagioglou*; (GRE) 4j 16h 06′
10 Stéphane Clément§; 4j 16h 48′ [SOLO]
11 Sébastien Barraud*!!; 4j 17h 43′ [SOLO]
12 Frédéric Pettaros*; 4j 18h 55′
13 Stéphanie Dessartine; 4j 21h 16′ – 3e F.
13 Francis Pelmont!!; 4j 21h 16′ [SOLO]
13 Ronan Léost*!; 4j 21h 16′
16 Roberto Rovelli; (ITA) 5j 00h 20′
17 Marie-Jeanne Simons******&&; 5j 05h 26′ – 4e F.
18 Thierry Michel*!§; 5j 09h 33′
19 Cathy Massif-Perreau**!; 5j 11h 14′ – 5e F.
19 Vincent Perreau*!!; 5j 11h 14′
21 Laurent Brueyre***!; 5j 12h 27′
22 Bernard Deborde!&; 5j 13h 37′ – 1er V4
23 Daniel Mazeau!!; 5j 14h 30′
24 Amaury Hazard; 5j 15h 02′
25 Oliver Loviny; 5j 15h 50′ [SOLO]
26 Greg Scotta; 5j 16h 21′
27 Hervé Friquet; 5j 18h 49′
28 Stéphane Madec*!§ʘ; 6j 11h 09′ [SOLO]
DNF Gérard Denis*****!!€&§ʘ Km 481 (Roqueredonde)
DNF Philippe Pollesel Km 223 (lieu-dit Nuzerolles)
DNF Yves Duquesne** Km 136 (Peyrelevade)
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* Finisher Transe Gaule
! Finisher MiL’KiL (1.000 Kilomètres de France)
; Finisher Mi MiL’KiL (Lignac-Lodève 500 km)
& Finisher Loire Intégrale
$ Finisher Trans America
€ Finisher Trans Europe
§ Finisher Intégrale de GéGé
ʘ Finisher Cyclo MiL’KiL

L’Appel du 18 Juin à Lignac, Madame la Maire et Alexandre Forestieri!!!!! s’apprêtent à donner le départ 

Une trentaine de coureurs et leurs équipages devraient répondre à l’Appel du 18 Juin 2017 et sont attendus à Lignac (Indre) sur la ligne de départ de la Mi MiL’KiL, demi petite soeur des 1.000 Kilomètres de France dont elle empruntera la deuxième partie du tracé pour sillonner le meilleur de la Gaule sur 500 kilomètres.

+ Roadbook : MMKroadbook

+ Tracé : http://www.openrunner.com/index.php?id=6586056

DECOUPAGE & CARACTERISTIQUES

Lignac / La Souterraine / Bourganeuf / Peyrelevade (135 km). A peine 10 kilomètres de plat pour chauffer les pneus avant d’attaquer de plain-pied le Limousin, pays de l’arbre et de l’eau, aussi vert que vallonné à profusion. Passage au bord du Lac de Vassivière sur les parcours d’entraînement de la légende Raymond Poulidor. La paix absolue.

Peyrelevade / Mauriac / Salers (95 km). Plateau de Millevaches (altitude 900 m, peu habité) puis le nord du Cantal et la vallée de la Dordogne. Salers, village médiéval magnifique, vaut une visite approfondie pour ceux qui prendront le temps d’y faire une pause.

Salers / Col de Legal / Aurillac (45 km). Le sud du Cantal, gros dénivelé, quatre cols successifs entre 907 et 1231 mètres au col de Legal – qui est à la Transe Gaule ce que le Tourmalet est au Tour de France – marquant déjà la mi-parcours mais aussi l’apogée du tracé. Itinéraire touristique de la « Route des Crêtes », très prisé des cyclistes, sur une quarantaine de kilomètres menant à Aurillac avec ses panoramas à 360° sur le parc des Volcans. Les nuits peuvent y être froides, priez pour échapper au mauvais temps.

Aurillac / Conques / Rodez (90 km). Le temps de s’éloigner de la préfecture du Cantal, quelques kilomètres périlleux sur route départementale à grosse circulation aux heures de pointe puis vallée du Lot très bucolique. Passage au pied de Conques (vaut le détour de 1 petit km à l’écart du parcours mais ça grimpe dur), village-étape important et de toute beauté sur le Chemin de St-Jacques-de-Compostelle. A la sortie du vignoble de Marcillac, une longue montée suivie d’un joli petit causse oublié. VIGILANCE, chauffards aveyronnais en liberté, abords de Rodez potentiellement dangereux, empruntez la piste cyclable qui débute 4 km avant l’entrée dans Rodez.

Rodez / Lodève (135 km). A partir de Flavin (Rodez + 10 km), la section probablement la plus ardue de la traversée (altitude entre 330 m et un peu plus de 1000 m). Très beaux paysages aussi, qui se méritent (Parc Régional des Grands Causses), vue prolongée sur le majestueux Viaduc de Millau pendant près de 10 km entre le Col de Vernhette et Montjaux. Les amateurs de roquefort pourront s’organiser une halte dans sa capitale, Roquefort-sur-Soulzon (malgré les touristes de passage, peu de commerces et pas de bistrots à Roquefort où le thermomètre a affiché 42° lors de la MiL’KiL 2009). Dernières bosses sporadiques avant de quitter l’Aveyron, les héros entrent en Hérault pour terminer leur périple par une longue descente de 11 km en roue libre et au son des cigales jusqu’à Lodève (en 2011, un bloc de 300 tonnes décroché de la falaise a emporté un bon morceau de cette route qui restera ensuite fermée pendant deux ans et demi pour travaux et consolidation). Arrivée au camping Les Vals*** où le bar et sa piscine vous tendent les bras.